Performance
Un break rapide. Un ensemble harmonisé.
Un rendez-vous matinal en Silésie : moteur B58, boîte ZF 8HP et comparaison mesurée avant/après.
377 → 432 ch · 575 → 672 Nm
Découvrir le projet
La demande
Le propriétaire souhaitait exploiter le potentiel de sa M340i peu kilométrée sans modification mécanique.
Le travail
Diagnostic et mises à jour ont précédé une calibration ECU individuelle, un logiciel de boîte Stage 2 et des codages de confort.
La vérification
Les mesures sur route indiquent 377 ch / 575 Nm avant et 432 ch / 672 Nm après. Le graphique figure dans la publication originale.
Le résultat
Un gain de 55 ch et 97 Nm sur ce véhicule, avec une calibration coordonnée du moteur et de la boîte.
Archives de l’équipe · Pologne
